3、API标识：API标识是机油质量的重要指标，它包括机油的分类等级和性能等级。一般来说，API标识越高，机油的质量越好。
从SA发展到目前最高级别的SP，分别是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP, SP为目前汽油机油的最高级别。SA - SH已淘汰
汽油发动机标准
4、ACEA标识（欧洲的标准）：ACEA标识是欧洲汽车制造商协会制定的机油性能标准。ACEA标识也包括不同等级，越高的等级表示机油的性能越好。
A系列：A=轿车用汽油机用于汽油发动机的机油。包括A1/A3/B1/B3等等，其中A1和B1是比较基础的等级，适用于低功率、低转速的发动机，而A3和B3则是高性能等级，适用于高功率、高转速的发动机。
B系列：B=轿车用柴油机用于柴油发动机的机油。包括B1/B3/B4等等，其中B1和B3适用于轻型柴油发动机，B4则适用于重型柴油发动机。
C系列：C=轻型车汽柴通用用于同时兼容汽油和柴油发动机的机油。包括C1/C2/C3等等，其中C1和C2适用于轻型发动机，而C3则适用于重型发动机。
E系列：E=货车用柴油E7机油品稳定, 级数持久不变，提供活塞洁净及缸壁抛光有效的控制，提供优异的磨损控制，油烟处理及滑油稳定性。推荐于高效柴油引擎符合 Euro I,Euro II, Euro III, Euro IV 及 Euro V排放废气要求和严苛的运转。
从上图我们看出，黄色区域代表ACEA的A3/B4，红色区域代表API的SN，在抗烟灰能力上A3/B4高出SN 7个标段，在抗磨损能力A3/B4高出SN 3个标段，抗油泥能力A3/B4高出SN 6个标段，积碳清洁上A3/B4高出SN 3个标段，最明显的A3/B4的HTHS（高温高剪切粘度）为3.5，而SN的HTHS仅为2.6，在发动机高温保护上A3/B4标准更胜一筹。
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映了ACEA对发动机油性能的关注重点及程度与API也不相同。
不过在2004 年起 ACEA 将 A 类和 B 类规格合并为 A/B规格，规定了轿车汽油机油和轻负荷柴油机油装填和服务发动机油的要求。
根据2021 ACEA发布的最新标准，高灰分A/B系列未来将只有三个标准：A3/B4、A5/B5、A7/B7，其中A7/B7属于新颁布的高性能产品；
中低灰分的C系列未来将去掉C1，增加C6。A7/B7和C6的增加都是燃油经济性标准的产品，这说明了ACEA标准的低粘化。
5、合成机油与矿物机油：合成机油的性能优于矿物机油。合成机油因为成分更纯净，可以更好地满足高温、高压等苛刻的工作环境，具有更好的抗磨损性、耐高温性、清洁性和节能性等等。相对地，矿物机油的性能相对较差。合成机油通常比矿物机油性能更好，但价格也更贵。因此，根据自己的需要和预算选择合适的机油。
