外观、内饰、配置等无需赘言，你到网上一查就能查到，接下来我就说说这款车的驾驶感受吧。1.2T四缸发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统是CVT无级变速箱，这种动力总成完全就是为家用车准备的，动力输出很柔和，开起来四平八稳，而且油门踏板前半段响应积极，很适合低速跟车，当然，对于高转速甚至中后段的加速能力，你也不要抱有什么期望，这点和别克、大众那些搭载小排量增压发动机的车型还真有区别。至于CVT变速箱，整体上很平顺，只不过在起步的时候，有顿挫感。很难想象，以平顺性著称的CVT变速箱竟然会有顿挫感，这是令我始料未及的。
卡罗拉的转向手感很轻盈，虽然不是那种指哪打哪的感觉，可是转向手感也不会出现那种模糊不清的感觉，开起来很轻松，我媳妇驾驶起来也觉得转向一点都不费力，对待女性司机还是很友好的。它的底盘悬架就是那种很舒适的调校，可以感觉到对于路面颠簸的过滤和振动的处理都很柔和。至于操控性，在我还没驾驶德系车的时候，觉得还不错，可我驾驶了同事的全新宝来后，就感受到丰田和大众的差距了。
