此外，燃油1.5T两驱潮野版Plus还是“满配”车型，所有核心配置全部标配，包括带车道居中和智慧躲闪功能的L2 级自动驾驶辅助、包括标配的前排座椅加热、通风等功能，参考其中型SUV的尺寸，还有如此配置，只需要13.58万，即使是放眼整个车市，其性价比也是相当的炸裂。
至于动力表现，184马力的1.5T配7DCT，虽然和2.0T 9DCT以及插混车型相比，确实在功率、加速性能、极速、扭矩、能耗经济性方面都有差异，但放在二代大狗身上，其实也完全够用，即便是轻度越野，在二代大狗较大的悬架行程和成熟的变速箱与限滑标定面前，两驱和1.5T也能胜任。
同时这套1.5T配7DCT的动力总成，也是目前哈弗很成熟、很可靠的动力总成了，在质量方面不会有任何顾虑，放心大胆的买来用就好。
有中度及以上越野需求，推荐燃油2.0T四驱潮野版Plus
城市用车环境为主，我们推荐刚刚的燃油1.5T两驱潮野版Plus；而如果您不止喜欢二代大狗的外观内饰，还喜欢“狗系列”一直引以为傲的硬核越野性能的话，那么燃油2.0T四驱潮野版Plus您一定不能错过。
推荐它的理由很简单，目前2.0T四驱潮野版Plus是二代大狗全车系中唯一一款四驱车型，也是唯一一款具备中度及以上越野能力的车型，如果您确实有大量越野需求，那么您别无选择。
此外，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus指导价格仅需15.68万，以其实际产品力表现来看，也是竞争力非常强悍，甚至可以作为更贵的坦克300城市版车型的完美替代品。
具体越野配置方面，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus采用中央多片离合器式适时四驱系统，并具备中央锁止能力，后桥标配牙嵌式差速锁，即原厂达到“2把锁”的水准，配上前轴电子限滑，绝对的15万级越野天花板选手。
同时，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus还配备有越野地形选择模式、越野巡航模式这两大科技利器，让越野变得更轻松、更easy。
特别值得一提的是，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus还提供原厂“全地形轮胎包”的选装包配置，价格3500元，可将标配的19英寸HT公路胎更换为18英寸AT全地形轮胎，进一步提升越野性能与野性颜值。
其它配置部分，其“潮野版Plus”的名号，其实已经说明了问题，和刚刚推荐的1.5T两驱潮野版Plus一样，2.0T四驱潮野版Plus也是“标配即满配”，该有的智能驾驶、智能交互、舒适性配置全部配齐，包含L2 级驾驶辅助、座椅加热通风、自动远近光的LED自动大灯等等全部都有。
限牌城市，及有用车品质诉求，推荐插混105km潮电版Plus
除了两款燃油版本的推荐之外，另外一个值得推荐的版本，也是值得限牌城市消费者选择的版本，便是二代大狗新能源的DHT-PHEV 105km潮电版Plus车型，官方指导价17.58万元。
就价格而言，17.58万这一版本的二代大狗确实是全车系最顶配，最贵的选择，但与此同时，如果您没有硬核的越野需求，它同时也是整车动态品质感最好的选择。
推荐理由如下，相较于1.5T和2.0T版本，插混的二代大狗在更省油的同时，其动力表现还更猛，两档DHT配合电机扭矩补偿与纯电驱动模式，在NVH、整车平顺性方面，也是大幅度优于7DCT和9DCT变速箱的表现，可以说是跨次元、或者跨维度的竞争优势。
而105km 潮电版Plus相较于更便宜一点的50km潮电版Plus，虽然贵了1.3万元，但是核心并不止于那55公里纯电续航差异，而是从电芯材质、容量、配置、便利性、后期成本等多个维度全面的优化。
所以最后的结论就是，如果您需要插混版本的二代大狗，那么105km 潮电版Plus就是最好的选择。
