充电是所有电动车用户都关心的问题。大家都知道电池很重要，但是很多人可能会把充电器忽略掉。事实上，充电要做到高效又安全，充电器和电池一个也少不了。
今天，胖编就来和大家说说，关于充电器的那些事。
充电器可以混用吗？
充电器可以混用吗？答案非常明确：不可以！接下来，以铅酸电池48V和60V的充电器为例进行解释说明。
48V充电器的最高电压约为59V，60V充电器的最高电压约为74V。如果用48V的充电器去充60V的电池，充电器不会坏，但是也充不进去电。短时间后，充电器会提示充满，但其实都是虚电，根本不经用。
相反，如果用60V的充电器去充48V的电池，就会过充。过充的危害包括：（一）导致电池失水，电池寿命缩短；（二）增加电池膨胀的风险，造成安全隐患（过充不一定会100%导致电池膨胀，但基本都会导致电池温度升高，如果频繁地过充，那电池就很有可能膨胀）。
还需注意的是，铅酸电池与锂电池也不能混用充电器，即使两者规格相同。因为两者的材料不同，电压平台不一样。再者，锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也与铅酸电池不同。
充电器为什么会发热？过热有什么危害？
简单地说，充电就是把交流电转化为直流电的过程，存在一定的能量损耗，加上电阻发热等因素，产生热量是无法避免的。关键在于如何将这些热量及时地散发出去，防止内部热量堆积，造成实质性危害。对于利用风机散热的充电器而言，使用品质过关的风机、保持风道良好是保证充电安全的关键。
如果充电器长时间过热，元器件和导线容易老化，风机润滑失效，则会进一步加剧温度上升，形成恶性循环。轻则损坏充电器、伤害电池，重则引发火灾。
充电器不小心进水了，怎么办？
淋雨或潮湿环境充电，都可能会导致充电器进水，这是一件非常危险的事情。
作为一个转换电源，充电器的内部有交流电路和直流电路。交流电路部分或者整板进水，容易烧毁线路板和控制元件，人体靠近触摸还会带来无法挽回的伤害；直流电路部分进水或受潮，会导致电子元器件故障，若此时充电器仍处于工作状态，就会充鼓电池。所以，当发现充电器进水时，应立马断开电源，确保充电器完全干燥并无故障后再使用。
充电器怎么选？
充电器过热、进水都有可能引发事故，但在现实生活中充电器的发热与进水都很难完全避免。因此，选用一款安全可靠的充电器就显得尤为关键了。胖编推荐绿源的智能快充，因为它不仅可以做到高效散热、有效防水，并且还将充电速度提高了3倍以上，3小时就能充满电池。
（一）高效防水散热，保障充电安全
智能快充采用了双轴承微型风机设计，通过增加通风量来实现快速散热，而且风机可保证70000小时无故障运行。另外，高搁脚可以垫高充电器，使其不易积水；双水槽使得充电器即使进水，也能快速排出。
（二）充电快3倍，即用即充跑更远
智能快充采用了马斯充电模式（马斯曲线即最佳充电曲线），在保证不伤害电池的前提下，将充电速度提高了3倍以上，3小时就能充满，并且充电器的交直流转换模块效率高达92%，高效又节约资源。
此外，智能快充还增加了高压端继电控制，充满后自动切断电源，极大降低了充电安全隐患。
