在双碳减排的战略目标下,国产发动机正在向着小排量高动力的趋势发展。本次解析的蓝鲸新一代NE 1.5T发动机就是其中的代表之一,并与爱信8AT变速器一起,在动力性、燃油经济性、NVH等各方面为长安汽车注入强劲动力。
面向未来的模块化动力平台蓝鲸新一代NE 1.5T发动机源自于长安汽车历时四年所打造的蓝鲸NE动力平台。作为中国品牌首创的模块化技术平台,诞生的初衷就是为了能够应对当今日益严苛的排放标准和低耗油量目标。该平台具有高达98%的平台通用化率,无论是产线自动化率还是智能化率均达到了国际先进水平,可以全面兼容1.0L至1.8L排量的多款发动机共线生产。在满足国6b排放标准的同时,预设有欧7排放标准的升级路径,并具备兼容48V、HEV/PHEV、REEV四种动力形式,坚定推进长安汽车于2017年制定的“香格里拉”计划。
由此可见,这款发动机的技术含金量不容小觑。
厚积薄发,实力见真功!蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率达138kW/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1500~4000rpm。如此优秀的数据表现已经超越了多款同排量的合资机型,并且从88kW/L和200Nm/L的升功率与升扭矩表现来看,可以进一步反映出这款发动机具有较高的设计、制造水准。
同时,基于长安完善的TVS试验验证体系,完成了多达300余项系统级、2000余项零部件级试验验证,并针对蓝鲸新一代NE 1.5T发动机的新技术、新工艺额外增加了30余项验证试验。整机台架可靠性累计运行时长超过2.5万小时,整车道路耐久累计里程超过140万公里,确保了产品的质量可靠性。
以"劲"、"净"、"静"为核心