二是这种换挡方式不太直观,不像档把和怀挡,档位是清晰可见的,而且档位的按键还比较小,在行驶之中,如果对档位不熟悉,很难实现盲操,甚至可能增加危险性。
中控台按键换挡(别克、本田等)使用中控台按键换挡的车型很多,以别克为代表,还有本田的混动车型,以及一些国产车型,都是使用的这种换挡形式。
相比于林肯的按键换挡,我更喜欢这种换挡方式,因为一方面它也能节省中控台的空间,相比于传统的档把更简洁更有科技感,另一方面,它相对于仪表台的按键换挡,离驾驶者更近,相对来说更方便更好操作。在驾驶的过程中,右手就能够轻松换挡,在倒车挪库的时候非常方便,而且为了防止误操作,这种换挡机构都会通过按、拉等不同的操作来区分档位,尽量减少误操作的可能性。
中控台电子档把依然是目前数量最多的电子换挡方式,最典型的就是宝马的大鸡腿电子档把,沃尔沃的水晶档把。这种档把可以说是传统和现代的结合,依然保留了换挡档把,但是由之前的机械换挡变成了电子换挡。