汽车虽说已经是比较普遍的代步工具，但也是实打实的消耗品，需要定期去修理店进行保养检修。汽车零件在车子频繁的使用过程中会不断损耗，尤其是汽车的火花塞，因为处于发动机内的高温高压环境，更容易造成损耗，需要定期更换。火花塞关系到汽车的点火性能，一定要适配车子的型号才行。下面就来看看火花塞型号如何才能适配车型，如果不适配会引发哪些问题吧~
火花塞的性能很大程度上会影响发动机的性能，所以选择的型号一定要和车型匹配。火花塞的型号比较多样，不同的品牌型号也不同，一般会包括材质、尺寸、热值、电阻、间隙这几个方面的数据，由数字和字母组合而成，在火花塞的外壳上可以找到这些型号数据。型号字母的含义包括火花塞螺纹直径、火花塞类型、火花塞热值数、螺纹长度、火花塞结构类型、火花塞电极间隙等。在更换火花塞时，要按照原来的火花塞型号来，必须适合自己车子的型号，长度和直径要吻合，这样才能适配车子，发挥出火花塞的最佳性能。
那么火花塞型号不适配又有哪些问题呢？现在很多车子会采用压缩比高的发动机，这样产生的热量就比较大。如果火花塞的型号、热值与发动机不一致时，容易发生爆震和过热问题，甚至让发动机出现转速不稳或失去动力。如果火花塞电阻不匹配，点火性能会下降，车子会出现抖动和顿挫。如果火花塞的尺寸不合适，即便凑合装上了，细微的尺寸差别也会产生不良的影响，严重的还会损伤汽车发动机。所以选火花塞的时候，型号的对应数值千万别搞混了，和原来的保持一致就行，不然就会影响整个车子的使用状况。
火花塞作为汽车上重要的零件，在选择的时候除了型号，选对牌子也很重要。像NGK火花塞这样几十年专注于火花塞研发和制作的老牌子，就有相当雄厚的实力，可以为汽车保驾护航。NGK从1936年成立至今，已经有80多年的历史。凭借着良好的点火性能、低油耗、耐污损和耐用的产品特质，NGK火花塞受到了广大驾驶者的喜爱。并且NGK火花塞的原产配套率高，大部分合资品牌、日本车、高档车，都与NGK有合作，原厂配套的火花塞就是NGK火花塞，能满足绝大多数车子的适配需求。
汽车火花塞的型号与车型要适配是肯定的，千万不能抱着侥幸心理，不然对整个车子都有影响，损坏发动机就得不偿失了！选对火花塞型号，并及时更换，才会让爱车开得更久哦~
