大家好，我是小曾；之前和一位朋友聊天，他说他的车子，一辆14年的3系，清洗完积碳后，就出现了烧机油的情况。我想清洗积碳也不会导致烧机油啊。清洗积碳和烧机油不挨着啊，很多朋友一直在使用燃油宝清洗积碳，也没听说过烧机油啊。
我又仔细询问，是怎么清洗的积碳；他说4S店在更换机油之前在机油加注口，加了一瓶发动机积碳清洁剂，然后运转了一会，放出来的机油啊，确实比之前保养时放出的机油要黑很多；当然很高兴，觉得发动机清洗干净了。
接着我就明白了，这种从机油加注口加的积碳清洗剂，清洗的并不是积碳，而是发动机内的油泥。大家想一想，添加进发动机的积碳清洗剂和机油混合，机油又不会进入气缸内参与燃烧，怎么能清洗掉发动机内活塞上的积碳、喷油嘴和进排气气门的积碳呢？而机油经过的地方是没有积碳的，只会有沉积在润滑部件的油泥。那为什么从加油加注口添加清洗剂会导致烧机油呢？
因为这种清洗油泥的发动机清洗剂是含有腐蚀性的，它确实可以把发动机清洗的很干净，但会对发动机的橡胶件造成一定的副作用，车越老，副作用就越大，像我这位朋友的3系，就是因为气门油封被腐蚀，硬化所导致的。国内发动机常见的油封材料为丁晴橡胶、丙烯酸酯胶、硅橡胶，氟橡胶等的混合结构。可以看出气门油封大都是橡胶材质的。所以大家不要过度、过分的保养发动机。
发动机需要按时保养，但没有那么娇气，只要按时保养就可以了，是不需要清洗发动机内部的油泥的，因为机油本身就能清洗发动机内部的油泥，除非你用了假机油或者过长时间没有保养，导致发动机内部产生了油泥，只要按时保养，使用正品机油是没有问题的，反而添加这种发动机清洗剂，过度的保养，反而对发动机产生了副作用。
