刚买了新车的你，定是无比兴奋，只是刚从4S店开出来才跑了5公里，车子便提示你该加油了！
你兴冲冲的将车开到加油站
加油小妹问你：“先生，加多少号油啊？”
你抬头一看，有92的，有95的，有98的.........
你开始琢磨，92便宜，98最贵。
听说加了98比92动力更强。
听说98比95更好，但是98好贵啊.......
听说……
EMMM……
还是车叔帮你先分析一下汽油标号到底是个啥东东吧。
汽油标号指的是里面辛烷值，汽油的基本成分是正庚烷和异辛烷，异辛烷和正庚烷的辛烷值分别规定为100和0。
所谓92号、95号、98号无铅汽油，是指它们分别含有92％、95％、98％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有约8％、5％、2％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用98号汽油的发动机，如果用92号汽油，当然容易产生爆震。
所以92、95、98号汽油的最大区别就是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。
什么是爆震？
我们都知道，发动机工作原理是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
当活塞处于压缩行程时，混合气体的体积被压缩，随之温度也越来越高。此时，火花塞还未点火，可燃混合气体就因为高温而开始自燃，这一现象称之为爆震。
所以，压缩比越大，可燃混合气体的体积被压缩的也就越小，温度也就会越高，爆震的可能性也就越大。
该如何选择汽油？
实际上，汽油标号的高低与发动机的压缩比有关。在发动机输出功率和燃油经济性的影响因素中，压缩比是非常关键的。活塞在气缸内往复运动，当活塞达到下止点时（最低处），气缸达到最大容积；当活塞达到上止点（最高处）时，所剩容积为燃烧室容积。这两个容积之比，即为“压缩比”。理论上来说，压缩比越高，对汽油“抗爆性”要求越高，对应的汽油标号也就越高。
压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用92号或95号汽油，当然那些豪车肯定要用最好的98号汽油。
看到这里，大家可能会比较懵。不知道自己车压缩比是多少该怎么办？该加多少号油呢？
这个其实很简单，打开油箱盖，油箱盖上都会告诉你该加什么标号的汽油，或者看你车的说明书按照说明书来就可以了。
还有一些车友提过这样的问题，说自己的车之前一直加95突然加了98之后感觉动力变强了，开着也有劲儿了，这个是怎么回事？车叔只能表示这个绝对跟油标号没关系，估计是自己心里作用，毕竟98号油那么贵，多花了不少钱，所以你觉得动力强是正常的。
最后车叔再提醒大家
加油最好不要不同标号混着加，虽然理论上不会出现大问题，但是万一哪天把你发动机怼坏了就得不偿失了。此外，不要去小加油站加油，小加油站油品没法保障，容易加到勾兑的劣质油。更重要的是按照汽车说明书加油标号，基本不会出问题的。总而言之，在标号允许范围之内，只要钱包够鼓，爱加几号就加几号。
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