许多车主老爷们都知道，汽油标号其实与发动机的压缩比有关，发动机的压缩比越高，所需的汽油标号也就越高。但这个理论在目前市面上的发动机参数上似乎已经失效，一些标注高压缩比的发动机同样也可以用低标号汽油，反而一些低圧缩比发动机却要使用高标号汽油。这究竟是怎么一回事呢？
今天泰哥就来跟各位老爷聊聊关于发动机压缩比和汽油的这些事。
压缩空气的艺术
目前市面上对于小排量发动机功率需求愈发苛刻，于是许多工程师便动起了压缩比的脑筋。
什么是压缩比
汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值。简单来说就是活塞下止点的气缸容积与活塞上止点的气缸容积比值。比如活塞下止点汽缸容积为10，活塞上止点时容积为1，那么发动机压缩比就是10：1。
