一辆摩托车想要运行和性能各方面都好，
各部件就一定要有良好的润滑状态，
润滑油是润滑系统的关键，
也是让车子润滑起来的重点，
想让车子运行顺畅全得靠它，
一些好的润滑油，
甚至能让整台车子性能更突出，
也可以对发动机的好坏产生直接影响，
我们给车子做保养时，
润滑系统更是重点关注对象，
所以了解好润滑知识非常重要，
话不多说赶紧来了解下！
内容较长，建议收藏细看！
润滑油字母有什么含义？
API 标准：是American Petroleum lnstitute 即"美国石油协会"标准。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准，油质量由低至高依次划分为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。
SAE 标准：即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准，又分为单级粘度和多级粘度。例如: SAE40 (单级粘度)，SAE15W-40(多级粘度)。在多级粘度中，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳(发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低)。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。
润滑油起到什么作用?
1、润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦等相对摩擦部件之间，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。机油的油膜将相对滑动的零件表面隔开，使两个相对运动表面不直接接触，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将引擎各处的热量带回机油箱，同时将热量散发至空气中，有冷却发动机的作用。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零部件工作面上产生的脏污。好机油有清净分散作用，可以不使油泥与残渣堆积在引擎内部，而使它们形成小颗粒悬浮在机油里。
润滑油怎么在发动机中润滑?
摩托车发动机的润滑主要是依靠飞溅润滑和强制润滑。
说到飞溅润滑，有些人认为发动机的曲轴和曲轴箱会和机油接触，甚至以为曲轴会泡在油底壳的机油里面，然后靠旋转把机油打到气缸壁。
其实这种认识是错误的，曲轴是不能和曲轴箱的机油接触的，因为曲轴和底壳机油接触产生的搅动会让机油中掺入空气生成微小气泡，这会严重影响润滑效果，是不允许的，如果机油有空气，那么机油泵在某一秒就有可能失效，许多润滑油制造商努力在让机油不能融入空气，那么发动机制造厂不可能犯这样低级的错误。
如果高速旋转的曲轴跟机油发生实际接触，会产生极大的运转阻力而降低发动机功率。事实上飞溅润滑更多的不是搅动的油底壳的机油，而是各种震动飞落和强制润滑流下的机油，在下落过程中被高速旋转的机械部件再次打飞形成飞溅效果，以润滑那些没有油道，无法产生强制润滑效果的部位。
其实，摩托车发动机最主要的润滑方式，还是强制润滑。
机油在机油泵的压力下，通过预先设置的油道向各润滑部位供油，形成润滑油膜，以降低摩托阻力。如下图，从下向上，就是一个强制润滑的完整过程。
