机油泵在发动机的润滑系统中非常重要，他负责产生油压把机油送到各个运动面附近，提供润滑，如果机油泵一旦出现问题，不泵油，那么发动机马上就会报废！
这是一个小小的油泵，这是摩托车的，嘿嘿，都一样，这个属于内啮合齿轮泵，应用很广泛，齿轮内转子是驱动轮，外转子负责从动，可以看出来这个是偏心的，不在正中间，这个齿轮设计很巧妙，保持每次每刻内外转子都是有接触的！
加入齿轮是顺时针旋转的，左边的区域体积会增大，产生负压，体积增大是相比最下面的地方来说的！旋转到正中间的时候体积达到顶峰，然后右侧体积逐渐变小，把里面的机油挤出去！这种齿轮在运转的时候一直保持内外齿轮都有接触，不会泄露！
在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图（a）；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板，如图（b）。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。
油泵的种类多种多样，一般都是改变工作容易产生真空抽取工作介质然后减小工作容积将工作介质加压输送！常见的液压泵有外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵、转子泵和叶片泵。就汽车润滑系统的机油泵来说，常用的是外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵和转子泵！
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