Fever重新设计了一个长度延长的座垫，虽然这个座垫仍旧称不上标准的双座，但是这种1.5人座的设计一来正是近年改装圈的主流，二来还能勉强达成双载时的需求，因此完工后当然获得了车主极高的评价。
值得一提的是，这部车在座垫进化的过程中车架完全未经任何改造，因为新座垫底下的三处支点都是从车架原本就有的锁点延伸而来，再加上Fever为底部支架加入了不少细节，包覆于表面的皮革更用上质感精致的牛皮，而且还加上了直纹与菱格纹交织的缝线，因此整体看来不仅毫不突兀，更巧妙为Triumph Bobber带出了一种Brat特质！
在座垫有了双载的功能后，Fever当然也另外以手工制作了后座脚踏，同时再为前后轮换上Coker复刻的Beck Cycles Tire轮胎，前后尺寸则同样都是设定5.00-16。为了车尾看来更为精简，Fever还另外制作了一个侧挂牌架，而且尾灯也已经和后轴底下的两个小方向灯做了整合，也就是透过这两个小灯来同时发挥尾灯和方向灯的功能。
