天气寒冷，新能源车突遇全车断电，打不着火，充不了电。当天充完电，满电320公里，当时气温零下10左右，出去办事来回实际里程开了120-130公里，表显剩余139公里，车正常行驶没有什么问题，觉得还有139公里，就没有充电。在车库放置一宿，早晨起来打不着火了，仪表也没有显示，全车没电，一点反应没有，也充不上电。于是打电话售后，售后说是小电瓶没有电的原因导致。打保险公司救援，保险公司有连电服务，还好修理人员上门服务很快就到了，连上电打火一切正常，还剩余130多公里，马上充电，但是充电不能给小电瓶充电，只能增加续航里程，给小电瓶充电只好跑起来充电，又跑了25公里，到专业电瓶销售测量小电瓶电量充足了。
通过这次情况，得到一些经验和教训，希望有新能源车的朋友注意。新能源车和油车一样都是靠小电瓶启动，供全车用电器使用。新能源车两块电瓶一块电瓶是动力电瓶，是给车辆运行用的，一块电瓶就是小电瓶，是给全车启动和多媒体，仪表以及一些辅助用电器用的，包括充电机用电。所以在用车的时候一定要注意，不仅仅要时刻观察大电瓶的电量还要时刻注意小电瓶的电量！小电瓶是没有显示的，那就需要有好的用车习惯 ，我平时一直开着音响和视频播放音乐，我是买的u盘播放视频效果不错，同时又全程开着暖风，因为不开暖风车玻璃就容易上霜，所以冬天必须开暖风，虽然对电能有点损耗但是影响不大。不过这些电器就使得小电瓶耗电比较大。特别是我一般车停下在库里不锁车门，这样也非常消耗小电瓶的电量，所以这次就把小电瓶电全部放没电了，车也启动不了，也不能充电，造成车辆不能行驶。
特别提醒，新能源车要和油车一样维护好小电瓶
，不仅仅要注意大电瓶电量充足，还要时刻留心小电瓶的电量是否充足。
