配置上，博越L搭载了13.2英寸竖直中屏 电子挡把，前者不管是分辨率，还是操作滑刷度，都在高阶水准内。后者头顶“水晶”装饰，造型与某些欧洲豪华车相仿，握感出色。车机内容，以银河OS系统为载体，车联网支持4G与5G（选配），内置功能涵盖语音控制系统（导航、多媒体、电话空调、天窗）、人脸识别、车载Wi-Fi、在线地图、AR实景导航（选装）、手机互联等等。其中，人脸识别系统的干预范围宽，频率也偏高，行车中目光稍有偏离（上下左右监测）就会不厌其烦的提示，不适应的朋友可选择关闭。当然，也完全能通过观察HUD信息（车速、路线、交通标示）来避免分神。
尽管博越L大量运用数字化操控，而减少实体键也确实利于维系内饰的整体美感，或者说留出更高的设计自由度。然而，部分实体键的缺失，对操控的快捷度与使用的便利性都同时带来了负面影响。比如，外后视镜调节隐匿于中控屏的子菜单内，遇坐姿改变或侧方位泊车需下调镜片角度时，操作流程就会变得繁琐。
