上月底，有位粉丝私信问我“丰田车主一般都用什么机油”?我很及时的询问该粉丝现在的车辆情况，可是这么多天过去了，该粉丝一直没有回应。这几天一直在想，是粉丝忘了?没看到私信?还是因为我回复太简洁，让粉丝对我有什么误解?
不管怎么样，既然粉丝问了，为了表示重视，我以此文作出解答。
其实找一款合适的机油也不是什么太难的事，先看车系，粉丝问的是“丰田车主用什么机油”，那肯定日系车。我个人认为日系车最适合使用低粘度的0W-20机油，主要有两方面的考虑：一是日系车的性能要求，也就是说，日系车追求的是车的稳定性和经济性，所以低粘度机油就成了最佳选择。二是日本汽车发动机加工精度高，装配工艺要求高，因此，需要流动性好、粘度较低的机油。目前日系车主反馈较好的低粘度机油，出光算一个。
上面我们提到了一个关键的词汇“粘度”，那么我在这插播一个科普小知识哈(学会看标签，走遍4s店都不怕)!
一般机油标签上会标注“0W-20”、“5W-30”这样的标识，这里面“20”、“30”指的就是机油粘度。标号越低，机油粘度越小，也就是机油更加稀释，像出光IFG5(0W-20)这也是比较适合日系发动机的低粘度机油，机油轻薄地附着在发动机表面上，才能达到更高地燃油效率，说直白点，低粘度机油对发动机的阻力较小，阻力小所需的动力也小，自然就更省油。
粘度之外的数据要怎么挑?确定好机油粘度，下面还要来看一看机油的其它要素了，目前市面上最常见的机油有半合成和全合成两种，别看只差了一个字，对发动机的保护和效果差的可不是一星半点，很多车主往往只关注价格，哪个机油价格便宜就用哪个，忽略了机油对发动机起到的保护作用。
很多车主认为半合成机油性价比高，可我倒不这么认为，原因有三：
一、全合成机油保护性比半合成机油高，能更好的延长发动机使用寿命
二、像出光IFG5这类全合同机油燃油经济性较好，能在一定程度上降低油耗
三、契合度，出光是目前我已知与日系发动机契合度较高的机油产品，对发动机的性能提升起到很大作用。
综上所述：我认为全合成机油总体性价比不会比半合成机油低。
机油品牌怎么选?抄个作业偷偷懒对于选品，很多新手司机肯定以品牌知名度为准，其实这也没错，品牌越大产品质量越有保证。但在选机油时，也不能忽略机油与发动机的适合性，这里说的适合性并不是指粘度和机油类型，这里我说的是机油与汽车发动机的契合度。
就如文章开头我提到的出光机油，我拿出光举例主要也是因为我正在使用出光IFG5，对这款机油各方面的表现比较了解。可能很多车主对出光的知名度存疑，但只要开日系车的车主应该都知道，出光是日本一家百年企业，多数日系车企的指定原厂机油也有出光，包括不少日系车型的初装油也是出光生产的。出光也是日系车主公认与日系发动机契合度较高的一款机油，不管是保护性还是燃油经济性都比较符合日系发动机的用油标准。
车主如果在选油过程中，实在拿不定主意，可以直接在车友圈问问同系车主用的什么机油，一般使用较多的品牌，契合度也较高，老司机帮忙验证过的，使用起来也更放心
