底盘高的车型代表就是SUV。 中国消费者挺喜欢SUV的，也挺喜欢底盘高的。底盘高有以下好处：
- 通过性好：过年回家下个乡、郊游偶遇烂路，底盘高的优势就出来了。大城市有一些市区停车场的坡道角度过大，底盘太低容易刮到。硬派越野车那底盘需要更高。
- 上槛容易：如果能轻松上一些比较高的马咱牙子，就意味着有一些路边车位只有你能停。
- 视野较好：很多用户觉得视野越高、驾驶就越安全。其实我不认同这一点，马路上多看到几辆车并不会让驾驶更安全，只是让人“感觉比较安全”。
底盘低，有很多劣势。特别是通过性，回村下乡时就会皱起眉头。但我觉得啊，买车时不要考虑那么多极端场景，特别是如果家庭有两辆车的情况下，最多需要一辆车能下乡就要吧了。我开的P7可以说是底盘低的代表，下乡遇到这种慢，好好规划一下轮胎路径并开慢点，也是一样可以过的。
底盘低的优势也是不少的：
- 风阻小，省油省电。
- 车好看： 虽然底盘高低并不是好不好看的决定性因素，但大体上对轿车来说，车越低、越长，姿态就会显得越优雅、越好看。
- 驾驶质感好： 虽然说底盘高级也不是决定驾驶质感的决定性因素，但大体上来说重心越低，开起来感觉越好。至于视野，我觉得对安全来说真没啥意义。反倒是弯道、雨天时，重心低的车开起来更安全一些。
综上，将来我也许会买一辆SUV用于全家出行，但肯定还会有一辆重心越低越好的轿车用于自己开。
