日系车在这两年的发展速度还是比较快的，凭借着在耐开省油上的优势，许多车主在选择家用车时还是会优先考虑日系。今年随着日产在口碑上遭遇挫折，1-3月总销量244468台，而东风本田1-3月销量208928台、广汽本田211875台；一汽丰田197327台，广汽丰田224161台。换句话来说，日产前三个月的销量只相当于丰田或本田一家合资厂的水平，可以看出日系现在主要还是靠丰田和本田撑起台面。那么本田和丰田的差距到底有多大呢？有内行人表示15万公里后差距就出来了。
要说目前丰田和本田比较有代表性的同级别车型，而且销量都比较好的，当首推丰田凯美瑞和本田雅阁。作为进入国内时间相对较长的两台中型轿车，长期以来丰田凯美瑞和本田雅阁都是竞争对手，而且作为中型车，也是各自车系较为中高端的产品，本身这两台车也凝聚了丰田本田较多的技术亮点，拿来对比恰好是较为合适的。本期就以丰田凯美瑞 2021款双擎 2.5HG豪华版和本田雅阁 2022款 锐·混动 2.0L幻夜·锐智版为例，来看看这两台车孰优孰劣。
外观设计上雅阁和凯美瑞都属于偏运动的造型，雅阁前脸采用金属横条“大腰带”格栅，两侧排列开的LED大灯灯头较为有仪式感。侧面采用大溜背设计，配花瓣形轮毂，轮胎为18英寸直径，235mm宽度的优科豪马轮胎，车尾采用隐藏式单边排气管。
