【NVH】：发动机NVH比上一代好，ECVT也变得更和谐了。车身无论是对环境音，胎噪还是风噪的控制都比十代雅阁有明显提高，虽然和ES350这种豪华轿车还是有明显差距，但是放在普通B级车里已经可以达到中上甚至第一梯队的水平了。好评！
【底盘滤震】：11代雅阁换了新衬套并加宽了轮距，整个底盘都进行了重新调教。底盘的滤震动作和隔绝感都比上一代更好，大小振动处理的也都更好，更干脆。整个底盘很扎实，高速行驶遇到连续上下起伏的贴地感也更好了。我还特地找了台同为19寸轮毂的十代雅阁混动新车来验证这点。
【内饰】：做工和人机工学比上一代有所改进，前排坐姿和座椅可调范围更大，也都更舒服了，车内视野也有提升。档把从按键换成了机械档杆，档把会朝驾驶者略微倾斜，各种按键的位置也都更顺手。低配车的前门门板无论是设计还是触感都廉价到难以想象，8扬声器音响效果一般，低音喇叭有的时候还会颤动。
