大阳摩托从品牌背景上来说属于合资，但从产地上划分它也是国产的。该品牌目前比较出色的就是踏板车系列，而踏板车系列中市场表现比较理想的当属150混合动力车型，但事实上骑士分享个人会比较看好它的ADV350，因为这款车外观，性能，价格会更容易均衡。
力帆
近段时间的力帆有点反常，因为按理来说在玩乐市场崛起的当下，自主品牌应该把握机会追逐中大排量的玩乐车型，但是它却重视起了小排量的玩乐摩托车，所以力帆旗下，相对比较出色的就是KPV150。作为一款跨界小踏板，它引领了一种全新的风格，给踏板车赋予了多用途的功能。
以上就是目前一些主流品牌的旗舰车型介绍，其实除了它们以外，还有一些自主品牌也有自己的拿手好车，比如升仕的310M，高金的GK500穿越版，凯越的500X，银钢的悍路者300等等。
只不过因为每个品牌对于造车的理解和设定方向不同，再加之每个摩友的使用需求不一样，因此在评判车型的过程中，好的标准就会有出入，但只要你真正有需求，在国产机型中还是可以找到一些好摩托的。
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