RX8搭载ALL-DRIVE 智能全领域驾驶系统，提供自动、2H、4L、运动、越野、雪地六种驱动模式，可以实现两驱、四驱的锁止，并支持陡坡缓降功能。此外还配备中央差速锁，当左右车轮速差超过120rpm/min, 差速锁自动锁死，将动力传输至不打滑的车轮，帮助车辆脱困。
首先进行空载加速测试，测试温度34℃， 2H模式关闭ESP，转速2000rpm时起步加速成绩10.2s，较高的温度一定程度上影响了车辆性能。
而在空载刹车测试，RX8取得了不错的成绩，38.89m。除成绩外，连续几次全力刹车都能保证稳定线性且足够有力的制动力输出。悬挂对于车身的支撑也比较出色，在全力刹车时车身姿态也比较稳定。
满载加速测试时，起步时明显感觉动力来的要慢了一些，但当转速上来后还是有不错的加速力度，最终12.98s的成绩也非常不错，毕竟背着一台smart只慢了2.78s，这样的结果绝对可以接受。
