新车的储物空间设置也是非常丰富。不仅有门板、前后排杯架，中控台扶手下方还有设计一个大的储物空间。另外后备箱的装载空间也很实用，座椅可以放倒，放倒后地板很平整，最大深度可达1890mm，装载大件物品也不在话下。
雷神混动加入 提供更丰富的动力选择
在低碳的大背景下，低能耗的车型越来越成为主流。博越L在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机以及1.5T四缸发动机，最大功率分别为160千瓦和133千瓦，峰值扭矩分别为325N·m和290N·m，全系匹配的是7速双离合变速箱。
在传统燃油动力车型上，更推荐12.57万元的1.5T豪华型。它性价比更高，日常使用的主要配置基本都有标配，动力也够用。相比同一套动力系统的高配版低了1.6万元，而比2.0T入门版便宜了2万元。如果想要更大动力的2.0版本，则推荐15.37万元的旗舰版，比2.0T尊贵型只高了8000元，多了疲劳驾驶提醒、NFC智能钥匙、AR-HUD增强抬头显示、座椅的腿部调节和腰部支撑、驾驶位的座椅记忆和通风、后视镜记忆倒车自动下翻、内后视镜自动防炫目等功能，还是非常值得。
除此之外，新车还有两款雷神混动系统车型可选，分别是15.57万元的1.5TD 雷神Hi·F Super迅和17.07万元1.5TD 雷神Hi·F Super睿。这两款车型虽然价格更高，但是能耗和动力表现都更好。官方给出的NEDC百里油耗仅为4.2L，动力上采用的是1.5T三缸发动机和永磁同步单电机的组合，系统综合最大功率为245马力。
在高油价时代，这种能耗低动力强的车型是很不错的选择。不过这两款混动产品中，15.57万元版本的相对性价比更高，更值得推荐。
编者有话说：博越是吉利甚至可以说是国产品牌自主向上的精品车型代表，在它当打之年，取得了很辉煌的业绩，堪称3.0版本。如今更加科技智能，实力全面焕新升级的博越L已经到来，它是吉利全面迈入架构造车的4.0时代的主力车型。尽管同级对手哈弗H6提前完成升级，但是博越L有着全新年轻动感的造型，丰富智能的科技实力，同级领先的超长轴距与使用空间，加上丰富的动力配置，能够更好的满足更加广泛的用户需求，相信会成为博越家族中王者归来的狠角色。
