宝马3系是一款畅销的豪华中型轿车，主要竞争对手是奥迪A4L和奔驰C级。这代的奥迪A4L已经来到产品末期，宝马3系即将迎来中期改款，奔驰C级已完成换代。在如此局面下，宝马3系产品力表现到底怎么样？随着这个话题，今天我们展开对宝马3系优缺点的讨论。
先看看购买宝马3系的十大忠告：
1、变速箱平顺性差点儿意思。主要问题是低速行驶时收油后再加油顿挫明显，以及匀速减速时顺序降挡会有闯动，这两种情况分别对应早晚高峰的环路拥堵工况和红绿灯工况。
2、细节配置的缺失。新3系虽说在后排座椅舒适性上比老款有很大提升，但配置是实打实地减少了。后排化妆镜、侧遮阳帘、老板键这些曾经长轴距车型全系标配的东西现在变成了全系没有，令人遗憾。
3、操控较旧款退步。操控对于这一代3系来说比较复杂，因为优良的操控应该是它与生俱来的基因，这一代3系为了舒适性做出了一定牺牲，牺牲掉了之前那些过于纯粹的东西。
4、悬挂存在余震的情况。快速过弯时，悬挂比较软，但是奇怪的是在日常城市道路驾驶时，悬挂初段调教得还是比较硬的，宝马3系减震器的特性像U型，初段比较硬，然后中段变得稍微软一些，然后减震器尾段又变得比较硬。所以对于小震动的过滤不够彻底，并且前桥会有多余的颤动。
5、路感模糊。转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。
6、后排座椅坐垫偏短。长轴版宝马3系的空间表现是非常好的，但后排座椅因为坐垫长度不够，导致后排乘客长期乘坐小腿支撑性不够，容易酸痛。此外，由于腿部纵向空间充足，建议厂家改款时再把靠背角度放缓一些，虽然现在已经比较好，但是还是可以更好一些。
