车型：配置2.0L LTD发动机。
VIN：LSGGA54Y3AH××××××。
行驶里程：85818km。
故障现象：客户来店报修发动机故障灯亮，车辆启动困难。
故障检查：技师启动车辆，确实很不顺畅。用诊断仪GDS2检测，在发动机控制模块里有故障码（如图1所示）：P0017 00 曲轴位置——线排气凸轮轴位置不合理。
图1 故障码
查阅维修手册并结合维修经验，基本判断是正时链条故障。于是技师根据平时的维修习惯，直接更换VVT 执行器、电磁阀、链条、导板、张紧器等相关零部件。
本想这个故障肯定可以排除了，不料更换后试车依然有故障码，依然还是难启动，而且故障码和没有更换之前一模一样。
老经验遇上了新问题，一定是疏忽了某个关键部件的分析。技师静下心思考，认为导致该故障码产生的原因不外乎有下面几种可能：
（1）凸轮轴传感器的故障；
（2）曲轴传感器的故障；
（3）正时链条张紧器故障；
（4）正时链条安装不正确；
（5）正时链条间隙过大；
（6）机械凸轮执行器卡在最大提前位置或最大延迟位置；
（7）正时链条跳齿。
根据以上的分析，逐一认真地检查正时记号，正常（如图2、图3 所示）。
图2 正时标记检查1
图3 正时标记检查2
检查了张紧器、凸轮轴信号轮，都没有发现异常情况。
非常仔细地检查机械部分的磨损
和缺陷，都没有发现异常。
从物理角度的勘察发现不了存在的问题，只能回过头再一次的分析。幸运的是在重新观察数据的时候发现一个问题，实际和需要的排气凸轮轴位置相差28°（如图4 所示）。
