当年的本田VRX流浪者应该是这样的，V缸水冷，排气声音浑厚，外置空滤，据说这个侧出空滤还是本田的发明的！
说到处理发动机就会有如下三种方式：
1 喷黑。此种手法常被碣石师傅使用，不需要处理铝面，直接喷漆，有咬伤的地方还可以补一下腻子再喷，方便省事儿，而且黑色机器的车还莫名其妙的很好卖，简直是低成本高回报的必备手段。
2 喷银。方式类似第一种，换个颜色而已，这样出来是磨砂银，讲究一点的会电镀，出来效果会更好一些。
3 抛光。这图的画风大家看得出来，日拍图，日本比较喜欢使用这种方式，因为抛光才有金属光泽。对于很注重质感的日本来说抛光才是王道，电镀虽然效果也好，但是没有金属独有的色泽，而且电镀污染环境很严重。这工艺在日本挺贵的，对于喜欢极致又尊重车辆的SPC熊猫君来说抛光是必选项哈哈！
