新能源汽车追求的是时尚感、运动感和科技感，奔驰EQG却用“复古”造型进行沿袭，在电气化转型的道路上，这种做法可行吗？消费者能把它和主打高科技的新能源汽车联想到一起吗？可行不可行还得要以销量数据为主，纵观奔驰旗下的新能源汽车，无论是EQA、EQB、EQC还是EQE和EQS，销量都中规中矩，可能把这些汽车的销量之和加在一起还不及特斯拉Model 3一款车型的销量高，消费者在选择新能源汽车的时候，可能下意识的就把豪华品牌和合资品牌摒除在外了，奔驰想要在新能源汽车市场打开局面，可谓任重道远，凭借EQG也很难实现销量的大幅提升，因为这款车定位高端，并非“走量”车型。
这款车的“庐山真面目”到底如何？我们不妨看一下它的概念车。虽然它沿袭了奔驰G级的造型设计，可是封闭式前格栅再加上会发光的奔驰“三叉星”车标，一眼就能看出它纯电动汽车的“身份”。动力上，该车搭载了轮毂电机，每一个轮毂上都有一台电动机，前后共有四台电动机，既能满足对动力输出的需求，又能满足对四驱系统的需求。该车支持“坦克掉头”功能，以进一步保障车辆的越野能力。
