为什么叫瓦罐车,正宗的瓦罐车为什么必须后驱

首页 > 国学 > 作者:YD1662023-04-18 02:22:44

陈绮贞曾经在《旅行的意义》里唱过:“你看过了许多美景,你看过了许多美女,你品尝过夜的巴黎,你踏过下雪的土北京”,其实不管是美景美女、巴黎北京,人们总是热爱用好奇的眼光发现新的世界,遇见新的人,而承载旅行的意义的必将是带他们出发那种交通工具——旅行车(wagon)

他们曾经来过

瓦罐诞生由来已久,早在上个世纪汽车诞生之时,旅行车就一直伴随着汽车工业的发展不断演进着。而在汽车工业起步较晚的中国,他们也曾经来过,不过只是昙花一现,最终香消玉损。

为什么叫瓦罐车,正宗的瓦罐车为什么必须后驱(1)

第一次在当时本来品牌就不多的中国大街上看到广州标志505 SW,那是满眼的惊诧,而且这个车脱离了中国人对一定要像轿子的三厢轿车的传统审美观念,拖着一个巨大屁股,总感觉笨重不协调。其实那时是不知道这款车逆天的技术优势和配置,放在现在,那绝对是街头的吸睛利器。

为什么叫瓦罐车,正宗的瓦罐车为什么必须后驱(2)

图中的这款上海大众桑塔纳旅行版其实已经是近几年玩车圈里的一种流派了,车一定要老,轮圈一定要大,姿态一定要低趴~然而在当时国产的时候,桑塔纳旅行版因为高昂的售价和并不能让普罗大众接受的外观,卖的并不好,最后桑塔纳神车还在不断拉皮改款创造销量奇迹的时候,它早早就退出了历史的舞台。不过现在在市场上,却已经活跃在老爷车改装圈了~

为什么叫瓦罐车,正宗的瓦罐车为什么必须后驱(3)

为什么叫瓦罐车,正宗的瓦罐车为什么必须后驱(4)

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