随着宝马X5正式国产，X5由此也有了进口和国产两个版本，进口X5至今总共是4代车型，04款、08款、14款、19款、国产X5最大的亮点就是轴距加长13cm，动力方面相比进口版本有所降低，3.0T还带了48V轻混系统，60.5万起售，相比进口版本价格低了9.5万，性价比比进口版本要高。
04款是我们国内市场看到的最早的宝马X5，底盘代号E53，是基于当年宝马收购完路虎开发设计，4.6L V8的发动机，匹配5at的变速箱，当时以6.5s的百公里加速成绩，让宝马X5成为那个时期全球最快的SUV。
06款推出了3.0L 6缸4.4L和4.8L V8 发动机的车型，其中4.8L匹配的是6at变速箱 ，08款是第二代宝马X5，底盘代号E70，因为第一代宝马X5的成功，这一代宝马X5除了前大灯有明显区别之外，其他地方的变化并不大，但是车身尺寸大了一圈，内饰采用桃木装饰板、电子挡，更加注重豪华感，同时增加了台显、iDrive系统的科技配置，N523.0L直列6缸的发动机和N534.8L V8的发动机都匹配6at变速箱。
11款小改款，由之前自然吸气的发动机变为了N55 3.0T和N63 4.0T的涡轮增压发动机，并且包括之后的宝马X5，全部匹配了采埃孚的8at变速箱，04款的二手车只要四五万左右，08到13款的二手车价格在10万到20万左右，款式老旧过时，发动机排量大，油耗高，保险、保养、修车不论哪一样都不便宜，典型的老豪车，谁买谁心塞。
14款是第三代的宝马X5，底盘代号F15，新款X5融入了更多家族化设计，扁平化的天使眼大灯，LED尾灯，车身更加硬朗方正，内饰采用立式宽屏设计，用料、设计、颜色搭配更加时尚，动力有3.0T和4.0T的汽油发动机，并且增加了3.0T的柴油发动机车型。
到了15款，在节能减排的大环境下，推出了N20的2.0T四缸发动机车型，取消了4.0T的大排量，其中3.0T的汽油版是最欢迎的车型。15年2.0T的二手车价格在32万左右，3.0T的二手车价格在34万左右，推荐选择18年左右的车型，3.0T车型二手车市场价格在42万左右。
19款宝马X5大改款至今，底盘代号G05，更大的猪鼻连体中网，标配了ledde 立体勺子灯，高配带激光大灯，内饰采用水晶电子挡把和iDrive控制区域或采用透光玻璃打造，奢华感更强，动力有B48和B58，2.0T和3.0T的发动机，3.0T发动机更受市场欢迎，20年2.0T的二手车价格在60万左右，3.0T的二手车市场价格是65万左右。
目前大多数车商的报价远远高于这个正常值范围，因为很多车商是在去年行情最好的时候高价收车，按照今年的行情，至少要亏5到8万，所以报价虚高，查博士提醒大家购买的时候一定要注意。
最后查博士建议，购买宝马X5的二手车，14-18款性价比更高，19款之后目前有高位入手的风险，13款之前的不建议购买，随着国产上市，现在在售进口的X5二手车有降价的趋势。
