发动机常规保养之后，也就是换完机油后，突然发现发动机噪音相较未换之前明显变大，这是什么原因呢？其实这种现象并不少见。一般情况下，经保养换了正规品牌机油后（排除假机油、劣质机油），发动机噪音虽不至于明显变小，但至少也不会变大，如果保养后发动机噪音变大，很可能是没有注意到这3点。
一、所换机油不同
这种情况最为常见，所换机油不同主要指的是机油标号或机油品牌不同。如果所换机油标号不同，粘度规格会有差异，前后机油所产生的内阻自然不会相同，所以前后发动机噪音改变也就在情理之中了。如果换了更高粘度的机油，在怠速时噪音可能会更大一些，但发动机转速上来之后，噪音反而会平静一些。
机油主要成分是基础油和添加剂，添加剂千变万化，每个品牌都有自己的配方，所以，换了不同品牌机油后，在发动机噪音方面发生改变，也就可以解释得通了。比如机油配方中，基础油中聚α烯烃含量的高与低，就会影响到发动机噪音的大小。如果机油的配方及调校不同，发动机在各种工况下所表现出来的噪音又并非完全一致，如有的机油在怠速时发动机噪音较高，但发动机在中高转速上噪音反而很低，所以单单从发动机怠速噪音上评价机油的好坏，显然又过于片面。
所以说，要想发动机噪音改变最小，那就更换同品牌、同标号的机油。
二、机油添加过多
机油添加量超过机油尺刻度上限，就算机油添加过多，如果机油加得过多，最好将多余的部分抽出来。因为机油如果加得过多，会使发动机负荷加大，汽车会更加费油，同时也可能使发动机噪音变大，动力变弱，所以说，机油加得不够不行，加得过多同样也不可。
机油尺
三、旧机油未抽净
这种情况虽然不经常发生，但也不能排除，即旧机油未放干净就加入了新机油，使得新旧机油混合，尤其是在新旧机油品牌和标号不同的情况下。先不说新旧机油混合会让保养的效果大打折扣，而且配方不同的两种机油混合在一起，效力反而不如单一的机油，发动机噪音变大也就不难理解了。
