虽然销量不怎么样，但沃尔沃的安全性已经深入人心，作为北欧的豪华品牌，它在发动机研发上也有着很高的造诣，可以说是独步天下。早些年采用的是来自福特的发动机，不过自吉利收购沃尔沃后，销量也可以在二线豪华里找到一席之地。
也随之换装了全新平台，全新的设计，动力上以直列四缸2.0T发动机为基础，调校出各种功率指标，可以说将这套发动机压榨到极致。
极高可靠性，无大修时间超过3万小时；更低的油耗，使成本降低； 高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；分步负载性能更优异，转速降少且恢复时间更短；更佳的低温冷启动性能；较大的排烟背压。
NO.3 奔驰发动机故障率:0.84%每119辆中有1辆
奔驰实至名归排名第三，奔驰是汽车的发明者，又是豪华品牌的中坚力量。虽然为了抢夺更宽市场，门槛价有所调低，但减价不减料，一如既往打造品质汽车。
最普及的当属M274 2.0T直列4缸发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350N·m，借此获得2017沃德十佳发动机，除了优秀根本没其他词来形容。奔驰也毫不吝啬，将其应用在国产C级、E级以及GLC等。
NO.2 丰田发动机故障率：0.58%每171辆中有1辆
