卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-05-19 22:23:09

比起SUV的竞争,A级车竞争似乎更加激烈。一方面因为A级车市场容量最大,另一方面因为A级车数量众多,几乎每家车企都在争夺这块市场。千万不要以为A级车价格相对低,利润就低。其实不见得,车价与利润是存在一定比例的,更何况基数大,即使单车利润率低一些,但也架不住数量大,可见其中的丰厚利润。

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(1)

目前,A级车销量最高的三款车是朗逸、轩逸、卡罗拉。其中,轩逸与朗逸竞争最为激烈,总销量相差不大,冠军宝座基本是轮流坐。朗逸卖质感,轩逸卖性价比,卡罗拉与它们的卖点都不一样,更多的是研究人与车之间的关系,开过卡罗拉的都有感觉。至于省油、耐用、空间大只是卡罗拉的表面卖点,单靠这些是不够支撑它的。

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(2)

卡罗拉的优点显而易见,但缺点也不能忽视。比如,噪音比较大,主要源于底盘噪音。比如,悬架一般,所谓的行车质感、操控,从来都与卡罗拉无缘,速度快一些,就感觉轻飘飘、不稳当的感觉。再比如,配置低,看见看不见的地方都在省。除了这三大问题,还有一些缺点,车漆薄、内饰用料差。不是丰田没有技术搞好这些,而是降低成本、增加利润。随着目标客户群的不断更迭,丰田的这一套理念不可能一直适用,年轻群体对品质的追求也越来越高,对汽车的要求不仅局限于耐用、省油、经济。全新一代卡罗拉或许就是最好的诠释,不是低头,而是聪明的与时俱进。

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(3)

外观基本延续欧版造型,不过在局部区域做了针对性的调整,比如前大灯组造型,没有采用欧版夸张的獠牙式大灯组,而是采用比较中规中矩的造型。这样做到底好不好,这得看市场反响,但应该影响不会太大。反而全新雷凌将原封不动的照搬美版外观造型,采用的正是獠牙式前大灯组,或许是为了与雷凌做出大一点的区别做出让步。这些不重要,还是看看全新卡罗拉发生了哪些本质变化吧!

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(4)

全新卡罗拉基于丰田TNGA架构的GA-C平台打造,与现款最大的区别就是配备了多连杆独立后悬架。TNGA架构会使重心降低,行车质感提升,操控品质提升。不管是城市驾驶,还是高度驾驶,还是乡村道路驾驶,全新卡罗拉驾驶感受、乘坐体验与现款都有天翻地覆的变化。

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(5)

源自底盘的噪音,一直都是卡罗拉的老问题,与速腾、朗逸这些车比起来,确实缺乏最基本的高级感。全新卡罗拉对此问题也做了针对性的解决,底盘下面配备了大面积的护板,NVH有明显改善。还有一个就是配置问题,这次换代也有所改善。12.1英寸中控屏、PM2.5过滤系统这两项配置是为中国市场卡罗拉专门配备的,丰田最新智行互联系统、智行安全系统也都将出现在全新卡罗拉上。

卡罗拉噪音大因为什么,卡罗拉高速噪音大是什么原因(6)

动力方面没有太大的变化,1.2T涡轮增压发动机,1.8L混动系统或将继续保持,2.0L混动系统也有望引进,或许在1.8L、2.0L混动系统之间二选一,或许两者都有。这次换代,全新卡罗拉算得上“痛改前非”,重点解决三大老问题。品质确实提升了,但愿不要涨价,不涨价就能火。期待这样的全新卡罗拉吗?不过或许还得等几个月,具体上市时间还没有确定。

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