前不久网上有一种声音一直在发酵——Carplay无用论，笔者看完这类文章之后内心也是无比激荡，这项几乎可以终结当年绝大多数车机系统的软件，如今似乎正在面临着舆论的挑战，不过在笔者看来，多么强大的车机系统在Carplay面前，也只能算是平手。
Carplay这项功能最早出现在2013年，那个时候苹果公司内部推出了一项计划，名字也十分简单粗暴——iOS in the Car。这项计划的推出也表明了苹果公司正式进军汽车领域，而在2014年的时候苹果将其改名为Carplay，并在当年的日内瓦车展上正式推出了与之合作的车型。
在2014年的时候，我们能够想到的车机系统有什么？没错，最先进的也不过是插卡使用的导航系统，这类导航系统需要经常升级，十分麻烦。
而在搭载Carplay系统的车型上，大家只需要将手机和车机系统，就可以直接享受到与苹果手机一样流畅的车机系统体验，在2014年的时间节点上，我想这样的配置一定是会羡煞旁人的。
时间来到2016年，苹果推出了全新iOS10系统，并且在这套系统中将Carplay于苹果的地图完美融合，成为了车辆系统中最好用的车机系统之一，不少海外品牌也都纷纷搭载，易用性极强。
不过随着时间的推移，智能化成为未来汽车发展的重中之重，自主品牌在推出全新车机系统，这里我们需要了解的是中国自主品牌在车机系统上所做出的的努力，尤其是在2016年左右推出的车机系统中，已经开始大面积推出智能化车机系统，并且支持语音控制。
