燃油汽车是通过将燃料与空气混合，并在发动机内的金属气缸中燃烧，从而转化为动力。
发动机需要的燃料和空气，会随着汽车的不同状态而发生变化，为了更精确的为发动机提供燃料和空气。现代发动机都使用了电喷系统，来调节燃油和空气混合物，但在电喷技术未被发明之前，几乎所有的发动机都依赖于化油器。那么它到底有什么用呢？来了解一下。
简单来说化油器就是将汽油雾化，然后与空气混合。以制造式和在气缸中燃烧的混合物，是汽车发动机最重要的部件。虽然逐渐被电喷技术所代替，但仍然会在旧汽车。
摩托车割草机以及电锯等紧凑型发动机上找到化油器。化油器被称为发动机的心脏，如果它不能正常发挥作用，发动机就不会正常运转，提供适当的动力或平稳运行。
化油器的设计非常巧妙，它使用了纹丘理效应，也就是当流体流入更窄的空间时，它的速度会增加，但压力会下降从而产生吸入效应。来看看摩托车化油器的工作原理。
外面的空气过滤后被吸入化油器，空气经过化油器狭窄处开始加速，并导致其压力下降，在供油管口产生吸力。从而将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化。雾化的燃油和空气混合后，在气中燃烧从而产生动力，在气缸中燃烧，从而产生动力。
空气经过时就把油给带出来了，然后油与空气就混合了。接着它们俩就去燃烧了。福字式的油量由福子控制，这个福字会随着油量变化而升降，以保证有充足的油量。
为了满足精准控制的要求，在现代化油器上配备了一系列的混合器浓度补偿装置，如主攻油泵怠速器省油器等。以确保汽油机在不同工作状态下，化油器能供给适当浓度的混合器。化油器的主要缺点是油气混合的分配并不理想，这会影响发动机的动力和经济性，也达不到排放要求。所以化油器正在被更精确的电喷全面取代。看完了化油器的介绍，是不是又增长知识了呢？
