具体尺寸方面，全新一代7系和i7的尺寸是一致的，车长均接近5.4米，宽度也达到了1.95米，并且在车身高度上也比同级别竞争对手都高了5cm左右。不过在轴距上，全新一代7系并没有太大变化，与老款7系和奔驰S级基本相仿。也许大家对于新7系的尺寸没什么概念，要知道，即使是在S级基础上进一步加长的迈巴赫S级，其车长也不过5470mm，只比新7系长了不到8cm！再加上新7系厚重硬朗的外形设计，实车看起来会非常有气场。
新一代7系代号G70，使用CLAR油电兼容平台打造。其实这个平台是2015年由上代7系首发的平台，目前宝马旗下除Z4外的所有纵置后驱车型都使用了CLAR平台。CLAR平台最大的特点是在研发阶段就是可油可电的设计，相比传统认知里的“油改电”，其适应性更好。例如纯电版车型，在车底布置了电池组后，对于车内的纵向空间并没有任何影响，同时也没有影响到车辆的离地间隙。而如果是搭配插电混动车型，CLAR平台的混动电池组也是布置在车底的，而非像其他一些插混车那样把电池放在后排座椅下方、或者后备箱内，同样不会影响到车辆的空间。
当然啦，CLAR平台毕竟是要同时兼顾燃油车和电动车的，所以这个平台的电动车普遍看起来与燃油版本没有太大差异。而奔驰S级和EQS则是采用两个独立平台打造，燃油版为MRA2平台，纯电版为EVA平台，所以二者外形设计截然不同。
