快速的打了一遍漆面，全车竟然没有一块原厂漆，连车顶都做钣金了，而且喷涂工艺也比较差劲，到处都有流漆，随处可见的脏点。后来听商家说，是花了1800做的全车漆！好吧，胖虎我能理解了....唯一让人欣慰的是，车体结构没有大伤，左边A柱C柱小面积钣金，扒开胶条看焊点也是原厂状态，不存在切割的情况。
发动机舱是车辆的心脏所在，2.0自吸发动机 5AT变速箱的组合，对于家用来说完全足够，但想要在良好的操控基础上再进一步就有点为难了。
马6的发动机棘爪算是个通病，这辆车也不例外，棘爪的成色很新，和周围零部件格格不入，能确定是更换了。
进气排气及周围附件没有拆装维修，保持了原厂状态，但是气门室盖渗油了，塑料材质的零部件时间长了都这样，不过看这个渗漏情况，公里数应该不小了。
