其次从空间方面来说，本田锋范虽然定位是紧凑型轿车，但是毕竟和当下越造越大的A级车，诸如轩逸、卡罗拉相比乃是不及，但是毕竟本田最拿手的就是空间优化，所以本田锋范仍是具有较为不错的空间表现。参数方面，该车具有的车身长宽高为4450*1695*1477mm，而车身轴距则是2600mm，相比同级的别克英朗，其具备的长宽高4609*1798*1486mm，以及轴距2640mm，差距也不是很大。所以日常家用的短途出行，本田锋范仍是能够满足需求，但是如果在空间上有着更多的需求，亦或是有着长途用车的需求，锋范还是需要进步。
当然了，对于像本田或是丰田这样的日系车企而言， 实际上低价低配以及用料不够扎实早已是人尽皆知，相比同级车型都要亲民的锋范自然不会例外。其一就是在整车用料上，在内饰方面几乎都是采用的硬质塑料，所以在触感和档次感方面，自然是不如同级的吉利帝豪和荣威i5出色。在此基础上，本田锋范还全系均是标配织物座椅，车内也并没有搭载任何的多媒体系统，所以能够带来的用车体验也是比较低。而这对于它的市场竞争力也是有所削弱，所以它的销量不佳也是能够理解。
除此之外，想必对于不少车主而言，其在安全性方面的不足更是不能接受。且不说当下汽车行业逐步向上发展的智能安全系统，就连目前主流汽车搭载的ESP电子车身稳定系统，也仅仅是在它的顶配车型上才能看到。其余的车型就只是配备了主副驾驶安全气囊，以及安全带未系提醒、防抱死系统和制动力分配等最为基础的安全配置。相比之下，倒显得别克英朗这样搭载三缸发动机的车型更为厚道了。所以在安全系数上的低分，实际上也是制约锋范销量的原因之一。
