可能是因为品牌溢价比较高，丰田和大众这两个品牌的SUV卖的特别贵。RAV4这么多年了基本没降过价，甚至那辆小型的CHR都卖13万起步。
能从海量同级车中选择丰田的SUV，说明车主口袋是比较宽裕的。
但其实丰田也有一辆便宜的SUV——只是丰田不承认它是SUV，外观看起来确实是。
就是图中这货，其实在大街上还是很容易见到的，它叫逸致。只是对于丰田来说它那点销量还不够塞牙缝的，加上卖的确实有些便宜，今年就把它停产了。
目前逸致还有一些库存车，最后一次更新还是2015年——仅一款1.8L 自动挡跨界版（连官方都承认它是跨界车），配置比较高。但指导价才16.28万，实际降价后13万左右，性价比在丰田阵营中无车能出其左右。
逸致也就是跨界版的卡罗拉，和RAV4是同级车。官方定义为跨界MPV，外观很接近SUV，实际仅车头有点MPV的意思。
图为该车侧面，很有SUV的感觉，尤其是有些车主在换了大尺寸轮毂后、完全是城市SUV的姿态。
车尾很像RAV4，并且离地间隙不输绝大部分城市SUV。
也正是因为这货性价比确实高，很多粉丝求复产。
图为逸致的内饰，被刻意的从卡罗拉改成了MPV——只是改的有点失败，中置仪表盘不太符合国人习惯，外加中控台过高影响视线。
所以说作为一辆不太好卖的高性价比丰田，逸致是有失败之处的。
图为逸致的第二排座椅，座椅要比绝大部分的紧凑级SUV舒适，并且这货还是七座的。
图为逸致的第三排座椅，应该是最便宜的一辆7座丰田。
丰田不承认它是SUV，7座自动挡卖13万，粉丝求复产
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