我是抱着“挑刺”的心态试驾的，整体来说，这款车开起来很稳，即使把速度飚的很快，也不会产生“飘”的感觉，方向盘转向力度轻重合理，指向性不错，油门调校很灵敏，车子开着也很轻快，虽然是一个“大家伙”，可是驾驶起来还是很轻盈的。当然，也有不满意的地方，它的刹车脚感很硬，隔音降噪效果也中规中矩，速度快一些的话，风噪和胎噪比较明显。把后排座椅放倒后，有个很明显的“台阶”，影响后备厢的装载能力。
内饰方面，10.3英寸的液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕看上去还是很有科技感的，挡杆造型较为普通，车内的异味也不小，第二排中间地板隆起很高，我就纳闷了，明明是一辆两驱的SUV，为什么不把模板换一下呢？四驱车型有隆起就算了，两驱车型完全可以把后排地板设计的很平整。
功能上，该车支持卫星导航、CarPlay、CarLife、语音识别控制、4G车联网等。对了，这款车的动力输出还是很积极的，只不过7挡湿式双离合变速箱在低速蠕形的时候，存在顿挫感，底盘调校整体上偏硬，稍微有点偏运动，可以说，途观L是一辆优点和缺点都很明显的车型。
