二冲程发动机机油泵的调整方法包括油泵的操纵钢索的调整和机油泵最小行程的调整两个方面。油泵操纵钢索的调整
在油门转把转到传开位置的时候，检查机油泵控制杆上的指示标记是否与机油泵泵体上的标志对齐，相差一毫米的话是可以的，只要是在一毫米以内就没问题的。如果标记对不齐，要拧松油泵操纵钢索上的锁紧螺母，直至标记对齐为止，然后把螺母扭紧。有的摩托车油泵对准标在控制凸轮调整上，调整油泵抄送钢索上的调整螺管，直至控制凸轮上的标记与机油泵泵体上的标志对齐为止。
在调整之前先启动发动机，让发动机怠速运行一段时间， 人好熄火，再用塞尺测量机油泵的最小行程。如果最小行程不符合规定值（重庆雅马哈cv80为0.30~0.35毫米；雅马哈RX125为0.20~0.25毫米；）则拆一下或加上适合的间隙调整垫片。
散热器的检查用水清洗散热器芯，清除上面表面的灰尘，有油污用汽油清洗干净即可。检查散热器的散热片之间有没有泥和其他杂物，如果有泥土和其他杂物，应该将它进行清洗干净。
检查散热器片有没有变形，如果有变形，用一字槽螺丝钉旋具慢慢地将他校正。散热片折断且损坏部分超过20%以上就要更换新的散热器。从外部观察散热器上下水室及芯子，记住啊，不得有漏油现象，散热器框架不得有断裂和脱焊现象。检查散热器的紧迫状况。散热器应当紧固可靠，前后晃动时无松动现象。散热器与水泵风扇叶片之间的距离应保持适当。
