动力和续航方面，70乐享版搭载一台最大马力204匹，最大扭矩350牛·米前置电机，官方百公里加速成绩为7.6秒，配备一块58.8度的三元锂电池，NEDC纯电续航510km，同时支持快充，快充状态下42分钟可以由30%充至80%。
值得一提的是，AION S Plus的70 乐享版搭载的就是埃安自研的弹匣电池，在安全性方面很突出，其核心技术包括了超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统以及全时管控的第五代电池管理系统。
本次70乐享版车型的上市，进一步丰富了AION S Plus产品的丰富度，同时也降低了消费者选购这款车的门槛。对于以家用为主的消费者来说，这款入门款车型在配置和续航方面的表现都还算均衡，已经可以满足日常城区及中短途的出行需求，并且性价比更高，值得预算在15万以内计划购买纯电三厢家用车朋友的关注。
