尺寸方面，新车无论是两座版还是四座版，相比之前的车型都要略高一些。两座版的轴距近一步压缩到了1635mm，相信驾驭起来会更加得心应手，非常可惜本次试驾并没有两座版，开完四座版我对两座版的驾驶体验也更加期待。而四座版轴距与GAMEBOY版一致，虽然长宽都不及GAMEBOY版，但是全新的布局设计也让车内驾乘空间更加出色。
内饰质感大提升
解决了更多“痛点”
内饰方面，新车同样采用了极简的设计风格，提供深、浅双色主题，融合撞色拼接等元素。另外，中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成，精致感得到很好地提升。其次座椅使用星际形打孔工艺，兼顾舒适度和美观。
值得一提的是，新车在用车便捷程度上，可以说是有着非常明显的优化。首先之前需要选装的中控屏幕，这次也在两座版和四座版的高配车型中出现，储物空间相比之前也明显的增多，全车多达14个实用储物空间。另外在安全方面，除了更高强度的车架之外，新车还增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压报警、主副驾安全气囊以及儿童安全座椅接口等主被动安全配置。可以说新车的内饰、配置以及安全性，相比五菱的其他小型纯电车，都有了质的飞跃。
