几千块钱到底能买到一台什么样的车？或是重大事故车？以这个为目标搜索一圈发觉根本找不到。现在还有谁会本着良心告诉你这就是一台大事故车，都本着能瞒过去就瞒过去的心态，如果你没发现那恭喜商家黑心钱到手。
或是十多年的老车？那选择其实很多：别克新世纪/君威、自动MPV海马普力马、老蒙迪欧、老蓝鸟、还有震哥跑二环的高尔等等。
再或是今天的主角——五菱之光。微面的原价普遍就不高，所以万元内还是可以买到十年之内车龄的，而那些动辄十五六年的老车，车况够好、情怀够深也是可以下手的，希望之后能有机会做几期老车的节目。而事故车我就不推荐了，除非商家够良心把所有问题摊到台面上，你了解之后觉得可以接受，那再下手也不迟。
微面也有很多品牌，比如五菱、长安、东风等等，但是为什么选择五菱呢？五菱连续创造了很多销量神话，不仅仅是极高的性价比，也因为他皮实耐用，后来修车师傅告诉我，五菱只要有水有油就能跑，换个发动机总成也就两千块...
讲回今天这台五菱神车，2009年底上牌，目前八年多快九年的车龄，但是车主近两年换车之后闲置，并没有怎么开，后面会有图片。所以在微信上聊完之后便坐车去当地看车了，中途还发生了小插曲，为了能早点赶到，五点多起床赶车，由于要到杭州转车，又对自己过于自信两班车只差了15分钟，最后第二天到火车站一看，晚点10分钟，一路上默默祈祷，最终还是不出所料，目送火车。改签！趁机眯了一小时。到了永康看了两台车，一台是10年的奔腾B70，马六的底盘、老宝来的发动机、爱信的6AT，最终因为车况问题及价格没谈成，对这车如果感兴趣的话也可以给我留言。看完这台车已经快两点了，心想着总来得及过户，便去看这台五菱，远远看到车，内心还是挺激动的，外观漆面还算是完整，又看到后面两排座椅都整整齐齐的立着心想肯定不是拉货的车。拿到钥匙一发动，天哪！怎么形容呢？大概是具有了水平对置的煮开水声，轰油也如同5.0V8，浑厚的声浪让我如痴如醉...实在是吹不下去了，总之就宛如拖拉机，大家自行想象。不过在后面开回家的路上，确实开着很爽，尽管没有助力在原地挪车很费劲，但开起来很顺，换挡并不娇气，加上发动机就在屁股底下和呼呼呼风噪，可能40码就给你普通车80码的畅快淋漓，同时1、2档为了满足拉人拉货的需求，特殊的齿比设计，低扭能给你不错的动力响应。
接下来，我给大家讲讲这台性价比极高的拉人拉货小车的整备记录。
这是我第一次见到它，后面已经掉落了两个字，6376也是一代经典，皮实耐用的465发动机，透过后挡风玻璃可以看到座椅以及座套都还在，后来一问车主，果然，是车主的第一台车，就是家用，平常带带家人而已。
后来把车停在了义乌，自己坐着凌晨1点的车回家，等到周一又坐火车来义乌，义乌经济发达，一点也不像县级市。有绕城快速路、有机场，火车站也正在改造之中。
历经千辛万苦办完手续开车回家，将近5个小时，一直担心这车很久没开没保养，会不会出什么问题，还好一路坚持下来了，甚至说很多车在持续跑了四五个小时后就容易过热，五菱真是特别特别耐艹！
