两侧翼子板内衬无变形、无钣金修复痕迹；减震器基座漆膜数值均正常，未见拆卸痕迹。由此可以排除车辆前部发生重大事故的可能。
发动机线束走线规整，机械部件无拆卸渗油痕迹。
到目前为止，整个机舱可以说相当完美，不管是结构件还是机械部分，可以说都没有丝毫的毛病可以挑。接下来再确定下车子的油水电，看看有没有需要更换的。
冷却液冰点正常，蓄电池寿命20%，需及时留意更换；刹车油含水量正常；机油脏污，购买以后需要做个保养。
发动机舱检测完毕，要知道这是一台5年出头的车了，不管是外观还是机舱，整体情况都还是保持得相当不错的，估计今天这台车，大概率结果还不错，咱们接着往下看。
机舱检测完毕，然后检测车辆内饰。
据说新款408的内饰大改，还有什么钢琴键之类的艺术设计，也不知道咋样，反正老款408的内饰真不咋地，除了用料相对过得去之外，还真没啥可说的，咱们直接开始检测。
