奔驰c260l落地价,奔驰c260落地价

进入车内，整体设计与现款截然不同，与全新的“现代”主设计理念，让其就好像一台“小S级”；垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角，并与大面积的木纹仪表一起营造出一个环绕式座舱空间。

回到车机系统上，全新奔驰C级（询底价|查参配）搭载了与S级相同的第二代MBUX系统，12.3英寸全液晶数字仪表分辨率达到了2400*900，显示效果绝佳；而功能上支持裸眼3D系统，无需佩戴3D眼镜就可实现3D效果。而一旁的11.9英寸中控大屏，整个交互方式取消了传统的物理按键，转而采用了类似全面屏平板电脑的全触摸操作。

动力部分，新车共提供3款引擎，其中主要为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均匹配EQ Boost 48V轻混技术，因此综合功率增强15kW（20PS），峰值扭矩提升250N·m。同时三种动力总成均匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC）。

M254发动机采用直列四缸布局并且配备涡轮增压器，是M264的继任者，可以简单粗暴地看作是M256发动机(L6)少了两个缸。与前作一样，M254提供1.5T和2.0T两个版本。M254最核心的升级是实现了全面混动化，配备由ISG（集成式启动/发电一体机）支持的48V MHEV轻混系统。

究竟哪款值得买？

推荐最低配

C 200 L运动版 价格：32.52万元

配置完全够用 低功率动力不够48V轻混来凑

纵观所有车型的配置，其实配置相差都不算特别大。而作为最低配车型以及唯一的一个低功率发动机版本，奔驰C级2022款C200L运动版的配置一点都不低，64色氛围灯、11.9英寸的S级同款中控大屏和标配的48V轻混技术等等，让这个最低配车型成为最具性价比的车型，唯一的缺点就是许多配置都无法选装，例如自适应巡航、柏林之声音响等。如果对动力追求不大（即使对动力有需求，260车型也就多了34匹马力），没有选装需求的话，那最低配车型绝对是首选。