这辆全新现代伊兰特,号称“肩负重新在中国激活伊兰特车系的重任”,那么这辆车的底盘如何呢?今天我们就来看看。
底盘
平整

这辆车的底盘没有发动机护板,也没有两侧护板,但底盘整体的平整度还可以,没有过于凸出的部位。

比较有意思的是,作为上一代伊兰特的领动,底盘两侧有相应的塑料护板,全新一代的伊兰特护板竟然消失了。

底盘管线保护做得还算到位,使用了塑料壳将管线进行遮盖,能有一定的保护效果。

这辆全新现代伊兰特,号称“肩负重新在中国激活伊兰特车系的重任”,那么这辆车的底盘如何呢?今天我们就来看看。
底盘
平整

这辆车的底盘没有发动机护板,也没有两侧护板,但底盘整体的平整度还可以,没有过于凸出的部位。

比较有意思的是,作为上一代伊兰特的领动,底盘两侧有相应的塑料护板,全新一代的伊兰特护板竟然消失了。

底盘管线保护做得还算到位,使用了塑料壳将管线进行遮盖,能有一定的保护效果。

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