车型:途锐3.0T。
发动机型号:CGFA。
行驶里程:36522km。
故障现象:故障灯全亮,打着车自动熄火后仪表黑屏,开钥匙没反应。
故障诊断:
(一)验证故障现象
仪表黑屏,开钥匙没反应,把电瓶线去掉进行断电,重新接上电瓶线后,车辆内饰灯会出现短时亮起并闪烁,随后仪表无反应,而音响系统功能正常。
(二)故障分析
连接VAS5054,进不去网关,无法检测故障代码,所以应该首先解决电脑进不去的问题。查询途锐电路图,从图1中可知,J533电脑诊断网关是由SB23号保险丝供电的,用一根线直接从电瓶正极对此保险丝供电,此时发现转向柱解锁。
图1
仪表亮了,车也可以正常打着了,一切正常了,从诊断电脑中可知,所有控制单元故障码均为30号供电电压过低偶发的故障。经电路图可知,SB23的供电是由30号线提供的,所以判断是30号线的供电出了问题。进一步检查30号线供电继电器J317和SX3上所有相关的保险丝,如图2所示。
图2
SD7,SD8,SD9,SD10,SD11都没有问题,但是在测量这几个保险丝的时候,发现保险丝架的下方底座会来回上下动,向下按紧后仪表亮度增加,松开后亮度变暗,再仔细观察,发现图3中螺丝固定处松动导致30号线接触不良造成的故障。去掉跨接线紧固螺丝,一切正常。
图3
(三)维修方案
固定处松动导致30号线极桩
(四)维修总结
当出现线路故障时,首先要想办法用仪器检查故障代码,从故障代码结合电路图查找故障点。