《看咸阳》讯：记者从今天上午省交通运输厅召开的西安至兴平改扩建项目开工动员新闻发布会上了解到，继2022年9月份工可研获批、10月份初步设计获批后，2022年12月30日，西兴高速改扩建项目正式开工。
该项目路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西安市西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴(枢纽)立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相连。路线全长24.443公里，投资概算43.07亿元，建设工期36个月。全线采用120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。新建沣河、咸阳高新2处互通式立交，改建咸阳西、西吴互通式立交，改造提升与高速公路交叉的桥梁通道73座。其中，作为西兴高速改扩建项目重要的标志性工程，咸阳互通式立交将依托秦皇大道跨高速公路大桥，改移重建为苜蓿叶形式的大型互通式枢纽。单体项目投资近7亿元，设置2进2出4个独立的收费站，车道总数28个。咸阳将同步启动外围市政设施和景观提升，最终将打造成为一座大气现代的咸阳主城“南大门”。
西安至兴平高速公路是连接G3002西安绕城高速、G30连霍高速及G3021临兴高速的重要通道，也是关中平原地区高速公路网的重要组成部分。西兴高速改扩建项目由陕西交控集团负责建设，咸阳市承担管控范围内19公里路段的规划对接、征地拆迁、环境保障、综合协调等配合保障工作任务。该项目的建设，对改善区域交通运输条件，提升路网服务水平，增强西安都市圈及国家中心城市的辐射能力，加快推进关中平原城市群、西安-咸阳一体化发展，特别是提高西安咸阳之间的通行能力，带动沿线经济发展具有十分重要的意义。
（咸阳广电全媒体记者 樊海洋）
