卡车之家工作人员也来到河南地区某鲜活农产品市场对蓝牌车主进行走访，有卡友告诉我们，拉绿通走高速只要超过行驶证标明总质量，就要自己过路费。好在两轴轻型货车是按照蓝牌车收取每公里高速费用，再加上蓝牌车运价更低，进城更方便，很多需要短途绿通运输的货主，还是喜欢找蓝牌车。
另外，目前大多数的高栏蓝牌轻卡的自重在2.8吨-3吨多，拉1吨甚至不到1吨的的运输量实在太少。而对于绿通运输来说，相关法规还有着货物装载规范标准，也就是说所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。所以说蓝牌轻卡拉绿通都需要缴纳高速通行费用，不在享受“绿色通道”。
● 结语
在运输行情强调标准化、合规化的当下，超载运输属于违法违规行为，为了我们和旁人的安全，卡车之家提醒卡友们：不要超载运输！至于“轻卡跑绿通超载可以吗？”，答案是：不可以！（文/刘如权）
