大众途昂7座版，两年需要强制年检一次，真不如买六座版，为什么这么说呢？首先虽然目前二胎家庭逐渐也多了，但真正的需要一车坐满了七个人，挤满了三篇七个座位的时刻，还真的是非常稀少的，如此也带给了这款大众神车途昂7座版越来越多的限制使用，毕竟途昂的7座版可要比5座版贵了不少，不用岂不是浪费了呢？于是，途昂也发挥余热，干脆就给了6座版。
首先6座版的大众途昂其价格是和7座版一模一样的，但是座位缺少了，大众却舍不得给消费者降低了两千元左右的车价，如此也可见大众的一毛不拔，毕竟大众的一个第二排的座椅还是值点儿钱财的，毕竟大众汽车在国内可是硬通货！
当然了因为没有降价，但毕竟少了一个座椅，车型的自重就降低了一些了，于是也就使得该车得到了诸多的好处，那就是油费也多多少少降低了一点，大众汽车可谓是最懂国人心思的车企，毕竟大众集团一年要在华卖掉400多万台的车辆，不研究透彻国人的心思是不行的。
6座版需要特别向4S店打招呼订制，价格不变，但是目前的销售情况是非常好的，因为6座位版不像是7座车必须2年一次的年检，很多国人面对车辆的年检如临大敌，生怕排队很久很长时间，手续办不好，遇到一些态度不好的还得生气，六个座位版的途昂就很好的解决了这个问题，最近比亚迪宋MAX的6座版也是延续了这个路数。
