中杆校正操作现场。
工地通路测量。
·中杆校正：
1、立好棱镜并调整气泡至居中。中杆需要经常检查和校正，否则会因颠簸或温度变化导致气泡偏移，导致棱镜与下方点位位置不一致，测量角度和距离会出现偏差，后果可能严重。
2、架设全站仪并整平仪器。对准棱棱镜杆的杆尖，设定角度为0度，锁定水平度盘。
3、照准棱镜并不调整夹角角度。如果棱镜杆气泡没问题，十字丝应在中央，否则需要校正棱镜气泡。
4、如果没问题，不代表完全没问题，需要将中杆旋转90度，再次瞄准棱镜杆底部，如果两个方向都没问题，则中杆校正完成。
3、照准棱镜，此时全站仪十字丝与棱镜瞻标不重合。
4、调整中杆，使十字丝与棱镜瞻标重合，同时保证气泡在对中杆与全站仪连线的垂直方向移动。
5、调整气泡底部的调整螺旋，使气泡居中，完成一个方向的校正。
6、将中杆旋转90度，重复以上步骤。
7、最后进行检查，如果棱镜杆不居中，需要进行校正。
1、新购买的棱镜杆需要校正吗？当然需要。因为出厂后经过运输颠簸和温度变化，中杆可能发生偏移。
